Por una parte, éste desplome en el número de pasajeros se debe a que a diferencia del año pasado cuando la ruta era operada por Vueling y sus A-320 con capacidad para 180 pasajeros, éste año, Air Nostrum recogía el testigo, pero utilizando reactores de 50 plazas, con lo cual, el recorte en el número de plazas ofertadas es evidente (unas 21.000 plazas menos).
Por otro lado, la prácticamente imposible de parar competencia de las low cost que operan esa ruta a precios más competitivos desde Sá Carneiro (Oporto).
Con lo cual, otro batacazo que empieza a ser más que preocupante para el aeródromo vigués a la espera de novedades que se producirán en unos pocos meses y que esperemos reviertan ésta tendencia negativa en levx.
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