Después de cinco semanas de trabajos en la cabecera de la pista 20 para adecuarla a las nuevas normas por fin se han terminado los vuelos de calibración y el sistema de aterrizaje de baja visibilidad vuelve a recuperar la máxima categoría, lo que impedirá que se produzcan más desvíos a causa de la niebla.
Durante éstas semanas se han tenido que desviar un total de 16 vuelos a causa de condiciones meteorológicas adversas, provocando las evidentes quejas de usuarios y operadores.
No hay comentarios:
Publicar un comentario